製品詳細
起源の場所: 中国
ブランド名: Shinden
モデル番号: CNC 機械 高強度減速器 収納器 プロトタイプ
支払及び船積みの言葉
パッケージの詳細: 木製のケース / カートン,または顧客のニーズに応じて
受渡し時間: 7-45 仕事日
支払条件: L/C,D/A,D/P,T/T
終わって: |
アノード化 |
温度範囲: |
-40度から250度まで |
IP 評価: |
IP65 |
マウントタイプ: |
フレンズマウント |
最大入力速度: |
5000回転 |
サイズ: |
4インチ |
シールタイプ: |
迷路 |
材料: |
アルミニウム |
マックストルク: |
1000ポンド |
最大放射負荷: |
500のlbs |
最大軸負荷: |
250ポンド |
終わって: |
アノード化 |
温度範囲: |
-40度から250度まで |
IP 評価: |
IP65 |
マウントタイプ: |
フレンズマウント |
最大入力速度: |
5000回転 |
サイズ: |
4インチ |
シールタイプ: |
迷路 |
材料: |
アルミニウム |
マックストルク: |
1000ポンド |
最大放射負荷: |
500のlbs |
最大軸負荷: |
250ポンド |
典型的な住宅車の部品はギアボックスのハウジング,減速器のホイジングまた,各シェルの機能と加工方法も異なります. それはCNC彫刻で製造することができます.砂の鋳造透明なアクリル (PMMA/PC)3Dプリンタ.
1自動車産業の要求
自動車産業の全体的なレベルと開発傾向を分析すると,より長い使用寿命,車両の維持費と維持費を削減することができます.顧客による車両のメンテナンス時間の削減軽量で,車両のエネルギー効率が向上し,車両の総重量が低く,極端な潤滑条件 (高速加速,急速減速,極端な速度回転,低気温のシフトおよび他の条件), 特定の時間範囲で動作する部品を保証するために,潤滑条件の損失で,次の項目,産業の要件の比較のために.
1) 寿命が長い
(2) 潤滑液の一時的な喪失下で動作する能力
3) 高温耐える能力
4) エネルギー効率の向上
5) 軽いシステム重量
6) メンテナンスの削減により,コスト削減と労働時間が延長される.
7) 低騒音レベル
2解決策
上記の産業要件を満たすために,優れた柔らかさ,機械的特性,優れた耐腐蝕性,低摩擦係数を確保する必要があります.優れた材料処理能力と材料の可塑性動作温度に関する要件:
1) 優れた疲労耐性と優れた柔らかさの完璧な組み合わせ
2) 幅広い温度帯における優れた機械特性.
3) 自動車用作業液に対する優れた化学抵抗性
4) 良質な老化耐性
5) 耐磨性が良い.
6) 摩擦係数が低い
7) 熱膨張係数が金属と比べられるように水分吸収.
8) 低固有重量
9) 処理が簡単です.
2.1 高い機械強度
半結晶構造により,ポリマー材料はガラスの移行温度を超える作業環境でも機械的性質を良好に維持することができる.
2.2 熱膨張
ポリマー材料に添加される填料は,金属と同等のレベルまで材料の熱膨張係数を低下させることができる.したがって,ポリマー部品を金属部品の直接的代替品として使用する際には,膨張係数の違いにより全くリスクはありません..
2.3 動的張力疲労特性
最近導入された高モジュール炭素繊維で満たされた複合材料は 処理が容易であるだけでなく 優れた機械性能も備えています耐疲労性は,炭素繊維で満たされたグレードの既存の高強度プラスチック材料と比較して著しく改善されています.
2.4 圧縮強度
ほとんどの自動車用アプリケーションでは圧力負荷下で動作することも必要であるため,システムの故障を避けるために圧縮強度に関するデータを考慮する必要があります.
2.5 注射鋳造の許容量
鋳造された部品の許容量は,通常,指定された寸法の0.05%以内である.高精度な注射鋳造機は,0.02%以内の許容量を制御することができる.
2.6 固体強度
金属と比較すると,ポリマー材料は高張力と低密度があります.玻璃 繊維 や 炭素 繊維 の 強化 材 を 用いる こと に よっ て,ポリマー 材料 の 耐久 性 と 重量 の 比 が 一般 的 な 軽量 材料 の 比 に 匹敵 し て いる か,それ を 超え て いる か が でき ます.
2.7 クリープ
クリープは 長期間に渡って 恒常的なストレス下での 試料の変形ですプラスチックは 漂流抵抗性が優れていて 寿命を通して 大きく変形せずに 高圧に耐える.
2.8 構造強度
プラスチックが金属の代わりに考慮される場合,単位体積比比で最も低い重量を提供します.金属と比較して,プラスチック材料は重量を大幅に削減することができます.プラスチック材料は,重量とプロファイル厚さの点で標準アルミ合金よりも優れているプラスチック材料は金属部品の重量を最大80%まで減らすことができます.
2.9 摩擦
摩擦とは,負荷下での相対的な動きで接触する表面の相互作用です.顕微鏡で物質の表面を見ると,きれいな表面に見えるものは実際には不均一です.2つの材料が接触し,互いに相対的に移動すると浮き上がった部分が衝突する. 浮き上がった部分の上部は磨きとして取り除かれ,その結果,運動に対する抵抗は摩擦力になります.結果 の 複合 材料 は,高圧 や 高速 の 状態 の 中 で 優れた 耐磨 性 を 備える ため,摩擦 耐久 性 の 部品 の 製造 に 広く 用い られ て い ます材料の摩擦および磨損性能は,いくつかの異なる幾何学的試験方法の1つを使用して評価することができます.
3適用する
工業での使用の要件を満たすことができるため,例えば潤滑ポンプ,密封リング,水力弁,歯車などに適用されるべきです.
3.1 潤滑ポンプ
プラスチック材料は,シートポンプ,ギアオイルポンプ,遠心ポンプで使用する際には以下の利点があります.
1) ローテーション慣性の低さ
2) 狭い空隙
3) 高効率
4) 金属と比べられるコスト.
5) 空間節約
6) 長寿命
7) 低騒音レベル
8) 液体に浸透すると膨張しない.
9) CO2排出量の削減
10) 寿命が長い
Tags: